SIPU 13F Röle Bobini Hattı Teslim Edildi

32 Milli · Çok İstasyonlu · 500–600 adet/saat · 7 İşlem

Son zamanlarda, kendi geliştirdiğimiz tam otomatik sistemimiz13F röle bobini üretim hattıÜretim hattı tamamlandı ve seri üretim için bir röle üreticisine gönderildi. Hat, yedi temel süreci derinlemesine entegre ediyor: bobin besleme, 32 milli hassas sarım, otomatik bantlama, reçine daldırma, lehimleme, direnç testi ve otomatik malzeme toplama. Hem çevrim süresi hem de ilk geçiş verimi sektör lideri seviyelere ulaşarak, ara röle bobini üretiminde tam otomasyon ve zekanın yeni bir aşamasını işaret ediyor.

1. 13F Röle/Ara Röle nedir?

13F rölesi, endüstri standardı pin konfigürasyonu ve ayak izinden dolayı bu adı alan, küçük ila orta güçte bir elektromanyetik röledir. Genellikle PCB'ye delikli veya soketli olarak monte edilir ve kompakt boyutu, güvenilir kontağı, güçlü yük kapasitesi (5A–20A) ve uzun elektriksel ömrü (100.000+ çalışma) ile öne çıkar. Yaygın olarak şu alanlarda kullanılır:

OOtomotiv Elektroniği:Gövde Kontrol Modülü (BCM), aydınlatma sistemleri, silecek motorları, yağ pompaları, klima kompresörleri

OAkıllı Ev:Akıllı anahtarlar, HVAC kontrolü, güvenlik sistemleri

OEndüstriyel Otomasyon:PLC'ler, servo sürücüler, ölçüm cihazları

OYeni Enerji:Elektrikli araç şarj istasyonları, fotovoltaik invertörler, enerji depolama BMS'leri

Yeni nesil araçların (NEV) yaygınlaşmasının devam etmesiyle birlikte, araç başına röle sayısı geleneksel içten yanmalı motorlu araçlardaki 20-30 adetten 40-60 adede yükselmiştir (Kaynak: sektör araştırması derlemesi). Otomotiv sınıfı sinyal ve yük anahtarlama için en çok kullanılan ürün olan 13F serisi, %10'un üzerinde bir bileşik yıllık büyüme oranıyla pazar talebinde artış göstermektedir (Kaynak: aynı).

Küresel Başlıca Üreticiler
Küresel ara röle pazarında Çin, Japonya, Almanya ve ABD'li üreticiler lider konumdadır. Röle sektöründe küresel ilk üçte ve Çin'de 1 numarada yer alan Xiamen Hongfa (HONGFA), HF115F, HF13F ve HF14F serilerini otomotiv sınıfı röleler için referans noktası olarak belirlemiş olup, Volkswagen, BMW, BYD ve CATL gibi önde gelen OEM'lere ve Tier-1 müşterilerine uzun vadeli tedarik sağlamaktadır.
Uluslararası alanda, Omron'un G2R/G6K serisi, Panasonic'in LK/PQ serisi ve TE Connectivity'nin OEG/P&B serisi uzun zamandır üst düzey pazarda yer alarak yerli markalarla farklılaşmış bir rekabet oluşturmaktadır.

2. Geleneksel Üretim Hatlarının Sorunlu Noktaları: Bağımsız Makinelerden Entegre Üretim Hatlarına Geçişin Nedenleri

Geleneksel röle bobini üretiminde, çoğu üretici 7 temel işlemi tamamlamak için seri halde birden fazla bağımsız makine kullanır. Bu süreç merkezi olmayan yaklaşımın sektör genelinde şu sorunları vardır:

lSüreç parçalanması, geniş alan kullanımı — ayrı makinelerde dağılmış 7 süreç ve uzun malzeme akış yolları.

lYüksek iş gücü bağımlılığı — Yükleme, aktarma ve denetim işlemleri birden fazla operatör gerektirir.

lSınırlı çevrim süresi — Tek makine verimliliği darboğaz oluşturuyor; geleneksel sistemler saatte 200 adedi aşmakta zorlanıyor.

lOtomotiv sınıfı verim dalgalanması — Süreçler arası transfer ikincil hasara yol açar; direnç tutarlılığını stabilize etmek zordur.

lVeri siloları — Bağımsız makineler kendi başlarına çalışır; MES izlenebilirliği zordur.

Bu sefer teslim edilen entegre hat, sektördeki bu sıkıntılı noktaları gidermek için özel olarak tasarlandı; 7 bağımsız makinenin yerini tek bir entegre hat alarak gerçek bir 7'si 1 arada üretim seviyesi entegrasyonu sağlıyor.

3. Üretim Hattı Süreci: Tek Bir Sorunsuz İşlemde 7 Süreç

Bu hat, istikrarlı çevrim süresi ve yüksek otomasyonlu süreçlerle çok istasyonlu entegre bir düzene sahiptir:

ü Otomatik Bobin Besleme— Otomatik sipariş için titreşimli hazne + sıralama rayı, robotik kol ile hassas yükleme

ü32 Milli Hassas Sarma— 32 istasyonun aynı anda sarımı, sabit emaye tel gerilimi ve hassas sarım sayısı kontrolü ile gerçekleştirilir.

üOtomatik Bantlama— Yalıtım bandının otomatik olarak sarılması, hassas konumlandırma

üReçine Daldırma— Lehimin ıslanabilirliğini sağlamak için otomatik lehim akısı daldırma özelliği.

üOtomatik Lehimleme— Daldırma lehimleme işlemi, eksiksiz ve güvenilir lehim bağlantıları.

üDirenç Testi— %100 çevrimiçi test, standart dışı direnç değerlerinin otomatik olarak reddedilmesi.

üOtomatik Malzeme Toplama— Otomatik bitmiş ürün yerleştirme ve tepsi yükleme

Bu hat, servo + PLC + bus kontrol mimarisi kullanır, MES entegrasyonunu destekler ve otomatik veri yükleme, tam izlenebilirlik ve kalite analizine olanak tanır.

Boş makara

Sargılı Bobin

Musluklu bobin

4. Özel Tasarım: Açık Çerçeveli Yapı (Güvenlik Koruması Yok)

Müşterinin atölye düzeni ve üretim gereksinimlerine dayanarak, ortak bir teknik inceleme sonrasında bu projede açık çerçeveli yapı (güvenlik muhafazası olmadan) benimsenmiştir. Geleneksel tamamen kapalı tasarımlarla karşılaştırıldığında, bu yaklaşım 4 temel farklılaştırıcı avantaj sunmaktadır:

üGörünürlük + Kolay Bakım = En Üstün OEE:Açık yapı, devreye alma, inceleme ve sorun giderme için engelsiz görüş sağlar; günlük bakım için muhafazanın çıkarılmasına gerek yoktur, bu da arıza süresini %60'tan fazla azaltır.

üDaha İyi Isı Dağılımı, Daha Uzun Kullanım Ömrü:Motorlar ve servolar için geliştirilmiş doğal soğutma, makinenin arızalar arası ortalama süresini (MTBF) önemli ölçüde uzatır.

üEsnek Entegrasyon, Serbest Yerleşim:Müşteriler, atölye akışına göre ekipman konumunu serbestçe ayarlayabilir, bu da gelecekteki istasyon genişlemesini ve kapasite artışını kolaylaştırır.

üDaha Düşük Maliyet, Daha Yüksek Maliyet-Performans:Kasa malzemesi, işleme ve montaj maliyetlerinden tasarruf sağlayarak ekipmanın genel fiyatını daha rekabetçi hale getirir.

Bu tasarım, özellikle yüksek otomasyon, standartlaştırılmış atölye yönetimi ve profesyonelce eğitilmiş operatörlerin bulunduğu otomotiv elektroniği gibi üst düzey üretim senaryoları için son derece uygundur. Ayrıca, çok sayıda rekabetçi karşılaştırmadan sonra projenin seçilmesinde de önemli bir faktör olmuştur.

5. Müşteri Değeri

²Kararlı Döngü Süresi:Saatte 500-600 adet üretim kapasitesine sahip, tüm süreçleri tamamen otomatikleştirilmiş tek hatlı üretim sistemi, orta ve büyük hacimli siparişlerin istikrarlı teslimat ihtiyaçlarını karşılamaktadır.

²Çoklu Müşteri Doğrulama:Üretim hattı çevrim süresi, verimlilik ve bakım kolaylığı, birden fazla müşteri tesisinde seri üretimde titizlikle doğrulanmıştır.

²Kalite Yükseltmesi:Direnç ilk geçiş verimi ≥ %99,5

²İş gücünden tasarruf:Her hat için yalnızca 1-2 denetçi yeterli olduğundan işçilik maliyeti %70 oranında azalır.

6. Sonuç

Bu projenin başarılı bir şekilde teslim edilmesi13F röle tam otomatik bobin üretim hattıBu, röleli akıllı üretimle olan derin bağımızda bir başka dönüm noktasıdır.
Şunu da belirtmekte fayda var: Üretim hattı platformu son derece esnektir; 13F rölelere ek olarak, solenoid valf bobinleri, motor stator bobinleri, VCM (Ses Bobini Motoru) bobinleri ve diğer bobin kategorileri için de otomatik üretim özelleştirebiliyoruz, bu da müşterilerin gelecekteki hat genişletmeleri için bolca alan bırakıyor.

İlerleyen süreçte, Hongfa, Omron, Panasonic ve TE Connectivity gibi küresel müşterilerle ortaklık kurarak röle ve bobin üretim sektörünü daha yüksek verimlilik, daha yüksek kalite ve daha yüksek zeka seviyelerine doğru itmek için süreç inovasyonu + standart dışı özelleştirme olmak üzere iki temel unsurla yolumuza devam edeceğiz.

İş inquiries:+86 180 6910 1772 

Web sitesi:www.sipuglobal.com