Tam Otomatik Ateşleme Bobini Üretim Hattı
SIPU Çift Kanallı Ateşleme Bobini Hattı, sarım, lehimleme ve montajı entegre eder. Ağır hizmet tipi boşaltma ve CCD denetimi özelliklerine sahiptir. Bu anahtar teslim çözüm, %30 yer tasarrufu sağlar ve sıfır hata garantisi sunar.
- SIPU
- ÇİN
- bilgi
Soyut:
SIPU, Otomotiv Ateşleme Bobinleri için anahtar teslim bir çözüm sunmaktadır. Yenilikçi çift kanallı birleştirme düzenimiz, birincil/ikincil sargıyı, lehimlemeyi, CCD incelemesini ve son montajı tek bir yüksek hızlı hatta entegre eder.

Bobin Yükleme ve İğne Takma: Çift hazneli besleyiciler, iğneleri otomatik olarak ana bobine takar.
Hassas Tel Sarımı: Kalın bakır tellerin otomatik soyma ve kesme özelliğiyle hassas sarımı.
Terminal Lehimleme: Ana terminallerin lehimlenmesi ve lehim macunu ile kaplanması. Kanal B: İkincil Bobin Yüksek Hızlı Sarım: İnce tel sarımının uzun çevrim süresini dengelemek için aynı anda 2 sarım makinesi kullanılması. Lehimleme: Hassas daldırma işlemi, bağlantı güvenilirliğini sağlar. CCD Muayenesi: Bobin ve lehim bağlantı kalitesinin görsel kontrolü.
Kanal A: Birincil Bobin
Son Montaj Bölgesi Yakınsama: Birincil ve ikincil bobinler merkez istasyonda buluşur. Otomatik Montaj: Robotik kollar, bobinleri dış kılıfla birleştirir. Ağır Yük Boşaltma: Bitmiş ürünler test edildikten sonra büyük kapasiteli tepsilere istiflenir.
Birincil Bobin
İkincil Bobin
Son Ürün
3. Başlıca Özellikler ve Avantajlar
Çift Kanallı Yerleşim
Yer Tasarrufu: Makineleri karşılıklı olarak yerleştirerek, doğrusal yerleşime kıyasla fabrika zemin alanından %30 tasarruf sağlıyoruz.
Çevrim Süresi Dengesi: Birincil ve ikincil bobinlerin paralel işlenmesi darboğazları ortadan kaldırır.
Ağır Hizmet Tipi Boşaltma Sistemi
Ateşleme bobinleri hacimli ve ağırdır. Biz de sağlam bir tasarım geliştirdik. Tepsi İstifleme Sistemi Ağır yükleri sorunsuz bir şekilde taşıyabilen bu makineler, standart hafif yük boşaltma makinelerine kıyasla önemli bir gelişme sağlıyor.
Donatılmış AktifServo Gergi Mekanizmaları VeKapalı Döngü Kontrolü Bu sayede, motorun teklemelerini önlemek için her bobin için tutarlı direnç ve endüktans sağlanır.
CCD Kameralar: Lehimleme hatalarını ve bobin kalitesini tespit eder. Elektrik Testi: Entegre direnç, endüktans ve yüksek gerilim testi, arızalı parçalar için otomatik reddetme özelliğiyle birlikte.

| Parametre | Özellikler |
| Başvuru | Otomobil/Motosiklet Ateşleme Bobinleri |
| Sarma Milleri | Çoklu İş Mili Özelleştirme |
| Sarma Hızı | Maksimum 12.000 RPM (ürüne bağlı olarak) |
| Tel Aralığı | Birincil: 0,35-0,5 mm İkincil: 0,04-0,06 mm |
| Çevrim Süresi | Özelleştirilmiş |
| Kalite Kontrolü | Direnç, İndüktans, Hipot, CCD |
| Kontrol Sistemi | EtherCAT + Dokunmatik Ekran HMI |
| Güç Kaynağı | AC 380V 3 Fazlı |
5. Sıkça Sorulan Sorular
S2:Çift Kanallı Yakınsak Yerleşim düzeni üretim verimliliğini nasıl artırır?
Paralel İşleme: Birincil ve ikincil bobinler ayrı istasyonlarda eş zamanlı olarak sarılır.
Döngü Süresi Dengeleme: Çoklu sarım üniteleri, bobinlerin montaj robotunun ihtiyaç duyduğu anda tam olarak hazır olmasını sağlayarak bekleme süresini ortadan kaldırır ve günlük üretimi en üst düzeye çıkarır.
S3:Bu kadar karmaşık entegre bir hat için yerinde kurulum hizmeti veriyor musunuz?